正时张紧器是发动机中的一个关键部件，其主要作用是保持正时皮带的紧度，确保发动机各个部件的协调工作。正时皮带在长期使用过程中会有磨损和松弛的情况，这就需要及时更换正时张紧器来保证发动机的正常运行。

　　首先，在正时皮带磨损到一定程度时需要更换正时张紧器。正时皮带与正时张紧器之间的配合，可以有效地保持发动机各个部件的协调运转。然而，随着使用时间的增加，正时皮带会逐渐磨损，从而导致其松弛或断裂，不再能有效地保持发动机的正时。这时就需要更换正时张紧器，以保证发动机的正常运行。

　　其次，在正时张紧器松弛或故障时需要更换。正时张紧器起到固定正时皮带的作用，当正时张紧器本身出现松弛或故障时，无法提供足够的张紧力，导致正时皮带的松弛或脱落，进而引发发动机运行不稳定、跳火等问题。因此，当正时张紧器出现松弛或故障的情况时，需要及时更换以恢复正时皮带的紧度和正常工作状态。

　　此外，当更换其他与正时张紧器相关的部件时，也需要考虑更换正时张紧器。发动机中，正时张紧器与正时皮带、曲轴、凸轮轴等部件紧密相连，共同构成发动机的正时机构。当更换这些相关部件时，特别是更换正时皮带的时候，建议同时更换正时张紧器，以确保各个部件之间的协调工作，避免因为一个部件的故障而影响整个正时机构的正常运行。

　　此外，正时皮带间隔一定时间需要更换一次，而正时张紧器也需要相应地更换。正时皮带的使用寿命一般为5万至10万公里，具体根据车辆厂家的建议而定，而正时张紧器一般要跟随正时皮带一同更换。这是因为正时张紧器与正时皮带紧密配合，同样会受到长期使用而逐渐磨损的影响。因此，在更换正时皮带的同时，也建议更换正时张紧器，以保证正时机构的正常工作。

　　总结来说，正时张紧器在正时皮带磨损、松弛或故障时需要更换，同时也可以跟随正时皮带的更换一同进行。此外，当更换其他与正时张紧器相关的部件时，也需要考虑更换正时张紧器。更换正时张紧器可以保证发动机的正时机构正常工作，避免发生因正时机构故障而引发的发动机问题。因此，定期检查和更换正时张紧器是保障发动机性能和可靠性的重要措施。

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