汽车惰轮的概念与作用 如何判断惰轮坏了？

惰轮是指发动机皮带轮，也称为紧固轮，用于调整发动机皮带的紧固程度。普通发动机由于需要曲轴牵引，如发电机、动力泵和空调泵之间的联动而设计了很长一段时间，但在此期间，由于旋转过程中的晃动会导致皮带打滑，在中间安装了一个紧固轮，使发动机皮带运行更加平稳。皮带也不会打滑，因为它在操作过程中太松了。

汽车惰轮的概念与作用

汽车惰轮是用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。它的作用只是改变转向并不能改变传动比。

惰轮的位置在两个不互相接触的传动齿轮中间。

惰轮有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比。

涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度，一般跟正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的，只要定期去保养即可。

如何判断惰轮坏了？

用手按压皮带，感受松紧度。这一点可能需要一点经验，皮带安装时拉的很紧，按压时不紧请检查涨紧器。

皮带太紧，会造成提前过渡磨损。而且容易使惰轮发出“吱吱”异响声。

异响时可在皮带上面滴少许水，从而判断是否是皮带打滑发出的声音。如果声音消失，请继续涨紧皮带再试。

如这辆凯越，经检查发动机外皮带没有问题，此时就要考虑是不是正时皮带发出的声音。检查正时步骤：

拆下正时皮带壳，我们可使用汽车异响听诊器，如同医生看病一样。听诊器的好处就是很小很细微的声音也能被放大，而且准确率极高。如果没有听诊器的可使用螺丝刀，刀头处搭在异响处，耳朵紧贴螺丝刀尾部，这样声音也可以传递过来，准确率八九不离十。